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2018年01月22日 01:15 来源:汽车资源网

安信证券研报认为,车联网将是继移动互联网之后又一重要投资方向。未来3~5年内,预计全球车联网市场规模将达到3000亿元。杨德文认为,过去几年车联网市场取得重要发展,主要表现在三个方面。一是语音技术得到了快速提升,特别是离线的唤醒打断技术还有云端的识别技术都日趋成熟;二是硬件成熟度和价格:车载硬件技术日趋成熟稳定,供应链优化同时成本下降;三是是网络覆盖增强同时流量成本下降。

目前为止,很多自动驾驶公交都是在现有的公交产品上加建和尝试,很少会有突破性设计。EZ-10 在外观和驾驶方式上有一定的创新性,但运力和运输距离这两方面还是有局限性。

而自动驾驶成为风口,则是在近几年。2015年8月,国内首辆无人驾驶客车路测完成。2015年12月,百度无人驾驶汽车完成北京开放高速路的自动驾驶测试。与谷歌一样,百度想做的也是一次性实现无人驾驶,其技术核心是“百度汽车大脑”,包括高精度地图、定位、感知、智能决策与控制四大模块。

日本恐怕是世界上为数不多的、政府专门拨款、设置独立机构,推进自动驾驶技术研发和落地的国家。

人工智能还将为车辆提供辅助功能,应对各类天气,不论您身处何地,都能按照既定路线驶向目的地。人工智能还能为用户规划不同的路线,方便用户在目的地进行聚会,并预判抵达时间,了解是否会迟到数分钟。如果发现你牛奶喝光了,会将车辆开到回家路上所经过的商店,方便选购牛奶。

现代威亚计划将物联网及大数据技术应用到韩国忠清南道(South Chungcheong Province)瑞山市(Seosan)的发动机生产厂内,预计到2019年完成其向智能化工厂的转型。

整个行驶过程有时显得迟疑,就像小心翼翼的新手在驾车一样。当该无人驾驶车辆停在并排停着的车子后面或减速通过十字路口时,一些司机不耐烦地按起喇叭并加速超车。

如果财视传媒收到的消息属实,这次由腾讯主导的合并,或是摩拜凭借智能锁优势,用一张更接近未来的门票,占据了比ofo更大的主动权。

他在一次电话采访中说:「我们对汽车如何与外界沟通以及如何借此来增强信任这个问题非常感兴趣。我们怎么知道这辆汽车会对它正在做的事情保持透明呢?或许可以用这个办法:如果它确实感知到了危险,它就应该能够把它表达出来。」

12月6日,在TC汽车互联网大会上,出现这样一幕:钛马车联网,车音网,联通智网,联友科技,车联天下,九五智驾和斑马宣布战略合作结盟。

阿曼说,安全最终将是自动驾驶汽车上路的最重要因素。

8、车辆运行信息:自动驾驶测试车的位置数据、车辆总线数据、V2X通信数据及其他控制执行系统数据等。

作为一家创新型智能企业,浙江零跑科技有限公司由浙江大华技术股份有限公司及其创始人共同投资成立。依托大华股份的资金实力及其在技术研发、流程体系和质量管理等方面的经验,零跑汽车致力于用实力打造科技、时尚、品位的智能电动汽车。

据该团队透露,若配置上述设备的车辆占比较高,那么效果会更为显着。该项目获得了丰田的资金支持,未来其计划开展情境模拟,测试该方法是否不仅提升了驾驶员的行车速度,还提升安全性。该研究团队负责人Berthold Horn教授是提出“双向控制”理念提出者,他于2013年提出该理念。

7月13日,贾跃亭赴美超过1周,当时乐视网将召开股东大会,众人纷纷猜测贾跃亭将回国。乐视控股方面传出消息,贾跃亭极有可能在一两周内回国。

2008 年至 2011 年,李义民在 Velodyne 作为工程团队核心成员研发激光雷达。2016 年初加入百度自动驾驶事业部作为传感器团队技术负责人进行各类新型传感器技术的调研。

轩辕平台号称是国内首个横跨软硬件领域自动驾驶研发平台,具备支撑L2-L5级别自动驾驶的研发,也将赋予量产车辆自动驾驶的基础能力,这些具体的能力包括稳定可靠地实现对车辆的行驶、制动、转向和换挡以及灯光的操作。

据博拉介绍,Cruise总共180辆自动驾驶汽车已经驾驶了数百万英里的复杂城市道路。而且,明年通用的自动驾驶测试车队将从亚利桑那州斯科茨代尔(Scottsdale)、旧金山以及密歇根州沃伦市(Warren)扩展至纽约市。博拉还表示,通用的自动驾驶汽车在旧金山这样的城市环境中1分钟的测试学习能力约等于在更为郊区的斯科茨代尔1小时的学习能力。

2015年初,英伟达发布了第一代 Drive PX, 只经过一年的时间第二代 Drive PX2就诞生了,它的强大性能震惊了业界,据说拥有 150 台 苹果MacBook Pro 的运算能力。Drive PX 2采用12核CPU,包含两颗新一代NVIDIA Tegra处理器(共8个A57核心和4个Denver核心)和两颗基于NVIDIA Pascal架构的新一代GPU,采用16nm FinFET工艺。有着 8 万亿次单精度浮点运算能力,在深度学习方面更是强大,每秒可以完成24 万亿次神经网络运算。

但投资者认为,福特公司在上述业务中落后于竞争对手,为此,双方展开了口水仗,福特的股价停滞不前,比去年同期仅上涨了3.5%,而通用汽车的股价上涨了21%,新兴的特斯拉股价则上涨了46%。

Renesas R-Car是瑞萨独创电子自动平台的重要组成部分,可为ADAS及自动驾驶提供整套端对端方案,涉及云端、传感及车辆控制等功能。Dibotics将在2018 CES展上展示其增强版激光雷达方案。

自2000年创立易车网始,17年时间里,李斌以易车网为中心,不断织就他的出行版图:摩拜、嘀嗒拼车、优信、车语传媒、首汽约车……出行领域的一家家明星公司不断归入李斌旗下;从摩拜天使轮的146万元,到首汽约车B+轮的上亿元,投资规模持续加码,项目也逐步偏向头部公司。

2017年7月小鹏汽车率先取得国家工信部产品公告,成功实现与海马汽车的深度合作,并于10月发布首批量产下线。12 月 3 日小鹏汽车首次在北京挂牌上路,董事长何小鹏成为1.0极客版的首位车主。2018年,小鹏汽车将会推出面向消费者的2.0车型,从颜值、内饰、安全,到自动驾驶,以及互联网能力,都将有完全不一样的新体验,给消费者带来实用、靠谱的互联网汽车。

要得到客户体验的完美提升,仅仅优化求解是不够的,还需要从客户体验的角度设计一些配套计算步骤。比如,客户选择配置后,系统需要提供交付日期范围给客户,这就需要C2M算法引擎在有限的时间内根据所选配置,进行排期计算,得到最早下线时间和最晚下线时间,再加入出厂发运参数再次运算,这时客户就能在选车界面上获得交付日期的范围。

高通等公司希望能够基于手机或车辆等最终产品来定价。他们认为,各类设备的互联需求差别迥异,应该通过最终产品的价格来凸显各产品专利费用的差异。

自动驾驶到底可不可行,我真说不上来。20年前,我想大多数人都没有想过,今天我们放在口袋里的没有按键的小板块叫作手机,而且我们还用它来干了那么多事情,包括你现在看到我码的字。

北京时间12月1日凌晨消息,通用汽车公司(General Motor)在本周四宣布了其自动驾驶汽车计划,并对投资人称其将于2019年在一些人口密集的城市投放一系列自动驾驶出租车,以应对来自其他研发自动驾驶汽车的企业,比如Alphabet Waymo的竞争。

不过,虽然省去了销售环节,以蔚来中心取代了4S店模式,但蔚来汽车成本并未减少。此前,在蔚来中心的地段,曾作为奥迪的一个城市展厅,正是因昂贵的租金和远远未能达到的销售目标,奥迪最终选择了退出。

很荣幸今天有这个机会介绍一下纵目科技,今天的演讲题目是:走向自动驾驶量产之路。今天自动驾驶变成一个非常热的话题,有很多人分别从产业界、学术界进行思考,也有很多人发出很多声音。我们现在想问几个问题,因为确实到了一个时间点,我们去思考把这些东西落地。其实今天很多人看到明年某一个时间点,或者今年某一个时间点开始做自动驾驶的量产,我有时候会了解一下,什么叫量产?量产多少台?可能在一个非常局部的区域,量产几十台,或者一点多公里的路线做一个Demo,这个不是严格意义上的量产。尤其在汽车行业,汽车要进入量产是蛮复杂的一件事,车的很多零部件要经过非常严格的测试,高温跌落EMC、ESD等测试,然后还有四年15万公里的质保,这些必须要考虑到,尤其跟自动驾驶相关的主动安全东西,这些东西都考虑到,我们才认为是真正量产的自动驾驶。

此前,大陆的毫米波雷达已经具备探测道路边缘的分辨率,而在新一代产品中,其能力得到了进一步增强,车辆依靠依靠短距雷达就可以实现精确的泊车辅助——现有的方案通常需要数枚超声波雷达+后视/环视摄像头。由于毫米波雷达工作不受天气干扰,所以其功能越“万金油”,那么在对传感器有高适应性要求的自动驾驶时代,它的优势就愈发明显。

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