针对电动汽车的使用的情况分析,放热副反应导致热失控的发生概率较高,危险系数也较高,电芯的放热副反应导致热失控是动力电池系统发生燃烧或爆炸的主要原因。?详情>>
商用车实施双积分政策后,社会上更多资源将会涌向亚博集团汽车,届时亚博集团汽车将会呈现爆发式增长。?详情>>
在王少平看来,金融、银行等是产业发展的润滑剂。现阶段,金融资本还没有过多地介入亚博集团汽车产业,相比主机厂,资本对电池等配套企业的关注度较小。?详情>>
这就给车载空压机工作带来新的挑战:一方面要提高工作压力,另一方面要更加节能。?详情>>
在亚博集团电动汽车中,电容在能源控制、电源管理、电源逆变以及直流交流变换等系统中是决定变频驱动器寿命的关键元器件。?详情>>
2018年,在产业发展、国家政策和个人观念同时起作用的情况下,亚博集团汽车兴许会大规模走入寻常百姓家。?详情>>
2017年,新规GB1589全面落地、新国标GB7258正式实施、国五排放登上舞台、亚博集团补贴推坡,在这一个非凡的年代里,商用车业绩仍然全面飘红。?详情>>
1月18日,工信部公示了《关于2016年度亚博集团汽车推广应用第二批补助资金补充清算申请材料初步审核情况的公示》,共补助资金30.651亿元,共13家企业取得补助。?详情>>
在成都峰会上圆通速递股份有限公司副总裁相峰做主题“亚博集团物流车路在何方——快递行业的观察与思考”精彩演讲!?详情>>
目前,Fisker公布了这款Emotion将会拥有最高260km/h的极限速度,而且它搭载的激光雷达传感器也让它能够拥有支持L5级自动驾驶的能力。?详情>>
发动机冷却系统功耗约占发动机功耗的10%左右,如果这部分功耗可以节省下来,那么发动机燃油利用率将会有很大提升。?详情>>
提起道路运输证、从业资格证以及挂靠公司,很多卡车司机都有话说,但多数都以“吐槽”和“抱怨”为主。?详情>>
亚博集团汽车完整的产业链的最上游可以追溯到采矿业,采矿业作为最为古老的产业,其历史可以追溯到距今一万年五千年之前的旧石器时代。?详情>>
记者昨日从滁州市交警支队获悉,为更好地促进亚博集团汽车发展、服务经济社会和保障民生需求,1月23日起,全市车管所正式开通亚博集团汽车登记入户上牌业务。?详情>>
近日,多位部委官员表示,今后对亚博集团汽车的支持力度不仅不会减弱,而且还会实施更多新举措来促进相关产业发展。?详情>>
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吴总v5
做车就是做人,不断成长磨炼
北汽骗补
胜业电容质量还可以
太阳能光伏转换率太低了,背个板子问题很多还只能略作补充,光照时间也没保证,不实际。
“无规律的政策变化 行业陷入被动,企业投资打水漂”,此言差矣,规律和趋势是同步的,把握住把产品做好这个亘古不变的道理才是正道。能经受住市场的检验,企业的投资打水漂一说自然不存在了。疑问:完全取消补贴,请问是否还有企业做亚博集团汽车呢?本人一笑而过。
核心是做好产品,并非只看补贴。补贴退坡是必然,企业产品的竞争力速度不及退坡速度才是此文意义所在!
国家出补贴政策,初衷是好的。但是有些东西用政策来过分干预真的不太好。交给市场来检验岂不是更好?直接把补贴结算给实际使用者岂不是更好?到底哪些车好,使用者说了算。 强行提高技术参数,那这2年生产的车,电池的几年多少万公里三包岂不是又形同虚设?3年后想换块能量密度100的电池,哪里去换?整车厂和电池厂没事会大批量屯电池?资金、安全怎么算?
没有辐射出租车师傅死了好几那是怎么死的啊
动力如何?
电动汽车资源太丰富了!
市场没上市吗
这个要从多个观点去看,发展不是单一方向。
政策多变不利于行业发展!
新标准在哪可以下载?
八米的车应该没问题吧?
现在能提车吗?
愿越来越好
好车电池一流。
舒适应好,操作舒服,拉货多