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中汽协叶盛基:期待相对稳定的亚博集团汽车产业政策

  • 2018-01-17 10:52
  • 来源:汽车资源网 孙玉瑞

摘要:中国汽车工业协会副秘书长叶盛基在致辞中表示,对于亚博集团汽车产业政策,大家期待一个更加合理,相对比较稳定,能持续健康推进亚博集团汽车逐步市场化、逐步实现产业化的稳健走向。

汽车资源网讯:

1月16-18日,由汽车资源网举办的2018首届中国(成都)亚博集团汽车高峰论坛盛大举行,来自全国各地的亚博集团汽车领域行业精英参会。其中,1月17日上午举行的论坛之一是由吉利亚博集团冠名的第四届中国亚博集团汽车运营商与车企对接采购交流会(亚博集团乘用车)。中国汽车工业协会副秘书长叶盛基在致辞中表示,对于亚博集团汽车产业政策,大家期待一个更加合理,相对比较稳定,能持续健康推进亚博集团汽车逐步市场化、逐步实现产业化的稳健走向。

中汽协叶盛基:期待相对稳定的亚博集团汽车产业政策?

中国汽车工业协会副秘书长叶盛基

此外,叶盛基表示,目前我国亚博集团汽车保持高速增长,同时也面临严峻挑战,包括:(1)在技术突破上,远没有达到完全实现市场化的要求;(2)产品的质量可靠性还不能和传统车竞争;(3)成本问题比较严重;(4)配套能力没有达到市场化和产业化的要求;(5)基础建设和使用环境有待强化和改善等。

汽车资源网整理中国汽车工业协会副秘书长叶盛基致辞实录如下:

中国汽车工业协会副秘书长叶盛基:

尊敬的各位来宾,各位行业同仁,各位专家,女士们,先生们,大家上午好!衷心祝贺2018首届中国(成都)亚博集团汽车高峰论坛隆重召开,并取得圆满成功。借此机会,对整个行业相关的情况和大家做一个共享。

大家都知道,2017年是非常不容易的一年,也是非常特殊的一年。因为这一年我们国家有了重大的变化,那就是十九大召开。十九大对我们的未来有很大的愿景,我们的中华复兴伟大目标,我们的汽车行业也在不断的向前发展,不断的做大做强。2017年,我们在2016年严重透支产销的情况下,许多产业取得了很好的成绩。可以这么说,2017中国汽车工业是在稳健的发展。在原有的基础上,我们还取得了3%左右的产销增长,实现了2900万辆的成绩,这非常了不起。不仅是数量,重要的是我们的整个产业在提质增效,我们的整个产业在原有的基础上在提升,按照党中央、国务院高质量发展要求的步伐上,稳步的推进,我们的整个产业效益也在面临严峻挑战的基础上,面临成本不断增加的基础上,也取得了很好的效应。

与此同时,我们的国外市场,2017年也取得了很好的成绩。在原有的基础上,我们也有很好的增速,出口超过了80多万辆,接近90万辆。中国品牌的汽车在质量和可靠性提升的同时,我们整个产品、品牌的影响力都大大提升。我们的品牌竞争力也在提升,这充分体现在中国品牌的汽车占有率得到了提高,份额得到了解决。

当然,就像我们今天的主题亚博集团汽车,也得到了快速的发展,实现了80万辆的产销。从这个数字来看,也是很了不起的事。亚博集团汽车结合咱们大会的主题,我也想谈谈自己的感受。

从增速角度来说,我们都在持续的、高速的增长。从这个数量来说,说明我们的行业上下,包括我们从政府部门、中央到地方,包括我们业内都在共同努力。整个产业的发展不是单个产业,作为综合性的产业,需要政府部门的政策支持,也需要我们本行业和相关行业的共同努力,也需要我们产业链全方位的协同发展,才能实现这样的目标。当然,在增速的过程中,我们也看到我们的质量,我们的可靠性也在提高,这也是非常可喜的;也看到我们的产业链的能力在提升,我们的技术突破在突进,我们的基础建设在发展。

但是在增速的背后,我们深深地体会到,确实我们有诸多的地方还需要不断的努力。我们有很好的基础,我们有充分的信心来推动整个亚博集团汽车实现全面的市场化和全面的产业化的发展,但是确实我们面临的挑战还是很严峻的。首先是我们的技术突破上,远没有达到要完全实现市场化的要求,这个需要不断的努力,不能懈怠。第二,我们的质量可靠性,确实我们的产品也没有达到和我们目前的传统车去PK、竞争。第三,我们的成本问题确确实实是非常严重的,客观的说,如果没有补贴,我们的亚博集团汽车的市场基本上归零,如果没有补贴,我们的亚博集团汽车或许就要夭折。这意味着我们的市场培育才刚刚开始,我们的市场,我们的产业化在行进的过程中还是刚刚起步。整个的产业链过程中,我们的成本分担,客观的说也是不尽合理。现在咱们都知道,在整个亚博集团汽车的发展中,产业链相关环节上,哪些环节可能纯粹是亏本的,这个都需要我们在推进产业发展的过程中好好的分析、权衡。如果产品的成本不可控,或者说产品不可接受,那么整个产品的市场化和产业化就没有达到要求。如果没有补贴政策来支持我们的亚博集团汽车,亚博集团汽车就很难推进,就意味着目前我们的整个亚博集团汽车市场化远远在路上,需要不断的努力。

与此同时,我们的产业配套能力,客观的说也是很弱的。这样的配套能力从我们的产业的源头、原材料都是很微弱的。我们的整车,整体的质量、可靠性都需要提升。总之,整个配套能力没有达到市场化和产业化的要求,需要不断的努力。我们的基础建设和使用环境,也还需要在原有的基础上,结合消费者的需求和产业的推进,要不断的强化,不断的去拓展。同时,在整个建设的基础上要去改善。

整个产业发展政策,那更是大家期待的。大家期待一个更加合理,相对比较稳定,能持续健康推进亚博集团汽车逐步市场化、逐步实现产业化的稳健走向。如果一个政策朝令夕改,或者一个政策变化太大,急刹车或者是急转弯,对产业的伤害是很大的。就像我们平时驾车来一个急刹车是什么状况,更何况我们的产品,我们的车子质量也有限,更何况我们的驾驶者的技能有限,出现急刹车会有什么后果,可想而知,这种情况对我们产业的发展是不利的。政府部门能在原有政策实施的过程中,不断的去总结经验,不断的与时俱进,使得我们的亚博集团汽车的发展政策能持续、合理、健康的推进亚博集团汽车的产业化发展。

面对未来,我们要对亚博集团汽车充满信心。面对未来,我们对亚博集团汽车发展也要保持清醒的认识。那就意味着亚博集团汽车未来的市场化和产业化,在相当长的时间,我们一直在路上,而且要快步前行。在这前行的过程中,我们会面临各种各样的挑战,我们要不懈怠,迎接挑战。在发展的过程中,我们这个产业确确实实需要全方位的、系统性的协调发展。政府部门要结合整个亚博集团汽车市场化和产业化的实际,不断地与时俱进的调整。我们的产业,我们的相关行业要协同整个产业发展的实际,要协同引领。我们的整个产业链的每个环节也要协同,所以我们在发展过程中,协同是关键,上下都不能懈怠,共同推进我们亚博集团汽车的走向未来。2025中国制造,为中国汽车产业做了相应的规划。中国汽车产业中长期规划也为我们确定了到2025年,我们要基本实现强国的目标。那就意味着我们在亚博集团汽车上,一定要引领世界的发展。我们的未来很光明,那就需要我们共同努力。

祝大会圆满成功,谢谢各位!

(本文根据速记整理,未经演讲者本人审核。)?


中汽协叶盛基:期待相对稳定的亚博集团汽车产业政策

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